Introduction au joint de moteur aro
Le joint du moteur aro est généralement en métal ou en plastique. Les connexions boulonnées de haute qualité nécessitent des rondelles en acier trempé pour éviter la perte de précharge due à la dureté Brinell après l’application du couple. Les rondelles sont également importantes pour prévenir la corrosion galvanique, en particulier en isolant les vis en acier des surfaces en aluminium.
Ils peuvent également être utilisés pour des applications rotatives telles que les roulements. Les rondelles de butée peuvent être utilisées lorsque les roulements ne sont pas nécessaires du point de vue des performances financières ou en raison de contraintes d’espace. Les revêtements peuvent réduire l’usure et la friction en durcissant la surface ou en fournissant un lubrifiant solide (c.-à-d. une surface autolubrifiante).
Les rondelles à ressort, également appelées ressorts Belleville ou rondelles coniques, utilisent des charges à ressort pour produire une élasticité axiale, ce qui contrecarre le tassement et maintient le niveau de précharge initial. Les propriétés mécaniques des rondelles à ressort dépendent de la forme du matériau.
