Introduction aux types de silencieux en voiture
Savez-vous quels types deSilencieux dans la voitureare? Le silencieux résistif utilise principalement des matériaux poreux insonorisants pour réduire le bruit. Le matériau insonorisant est fixé sur la paroi interne du canal d’écoulement d’air ou disposé dans le pipeline d’une certaine manière pour former un silencieux résistif. Lorsque l’onde sonore pénètre dans le silencieux résistif, une partie de l’énergie sonore est frottée dans les pores du matériau poreux et convertie en chaleur et la consommation d’énergie est dissipée, de sorte que l’onde sonore traversant le silencieux est affaiblie. Le silencieux résistif est comme un circuit de résistance électrique pure, et le matériau insonorisant est similaire à une résistance. Par conséquent, les gens appellent ce silencieux un silencieux résistif. Le silencieux résistif a un bon effet d’étouffement sur les moyennes et hautes fréquences, mais un mauvais effet d’étouffement sur les basses fréquences.
Le silencieux résistant est une combinaison d’un tuyau et d’une chambre avec une interface à changement soudain. Cela ressemble à un filtre acoustique, qui est similaire à un filtre électrique. Chaque petite chambre avec un tuyau est un maillage du filtre, et la qualité de l’air dans le tuyau est équivalente à L’inductance électrique et la résistance sont appelées qualité acoustique et résistance acoustique. Le volume d’air dans la chambre est équivalent à la capacité électrique, appelée conformité acoustique.
Le silencieux à plaques micro-perforées est généralement constitué d’une tôle de métal pur d’une épaisseur inférieure à 1 mm, et un foret d’un diamètre de trou inférieur à 1 mm est utilisé pour perforer la tôle, et le taux de perforation est de 1% à 3%. Le choix de différentes profondeurs de cavité avec différents taux de perforation et épaisseurs de plaque peut contrôler les performances spectrales du silencieux pour obtenir un bon effet de silencieux dans la gamme de fréquences requise.
La structure du silencieux à petits trous est un tuyau droit avec une extrémité fermée, et de nombreux petits trous sont percés dans la paroi du tuyau. Le principe du silencieux à petits trous est basé sur le spectre de fréquence du bruit du jet. Si la surface totale de la buse reste inchangée et que de nombreuses petites buses sont utilisées à la place, lorsque le flux d’air traverse le petit trou, le spectre de fréquence du bruit du jet passera à haute fréquence ou ultra-haute fréquence. La haute fréquence réduit considérablement les composants audibles dans le spectre des fréquences, réduisant ainsi les interférences et les dommages causés aux personnes.
Le principe de base du silencieux actif est d’utiliser un équipement électronique pour générer une onde sonore égale en magnitude et opposée à la pression acoustique d’origine dans le champ sonore d’origine, afin qu’il puisse annuler le champ sonore d’origine dans une certaine plage. Ce type de silencieux est un ensemble d’équipements, principalement composé d’un microphone, d’un amplificateur, d’un dispositif de déphasage, d’un amplificateur de puissance et d’un haut-parleur.
